Bán nóng Máy bơm phun nhiên liệu Pít tông A294 Các bộ phận bơm Phụ tùng động cơ Diesel

Pít tông bơm diesel là bộ phận quan trọng trong máy bơm diesel.
Chức năng chính của nó là điều khiển việc hút và xả nhiên liệu thông qua chuyển động tịnh tiến khi bơm diesel hoạt động, từ đó điều chỉnh áp suất và lưu lượng của nhiên liệu để đảm bảo động cơ có được nguồn cung cấp nhiên liệu thích hợp và ổn định.
Độ chính xác làm việc và hiệu suất của pít tông bơm diesel có tác động quan trọng đến hiệu quả làm việc của toàn bộ máy bơm diesel và tình trạng hoạt động của động cơ. Nếu pít tông bị mòn, kẹt hoặc bịt kín kém có thể khiến nhiên liệu cung cấp không đều, áp suất không đủ hoặc rò rỉ sẽ ảnh hưởng đến công suất đầu ra, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khí thải của động cơ.
Ví dụ, khi pittông bị mòn nặng có thể làm giảm lượng phun nhiên liệu, giảm công suất động cơ và hoạt động không ổn định; nếu phớt pít tông bị hỏng sẽ gây rò rỉ nhiên liệu, không chỉ gây lãng phí nhiên liệu mà còn gây nguy hiểm về an toàn.
Để đảm bảo pít tông bơm diesel hoạt động bình thường, cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng và thay thế pít tông bị lỗi hoặc quá mòn kịp thời.
Sau đây là một số cách để xác định xem pít tông bơm diesel có bị mòn hay không:
Quan sát quá trình phun nhiên liệu: Nếu nhiên liệu phun không đều, phun nhiên liệu kém hoặc có hiện tượng nhỏ giọt thì có thể pít tông đã bị mòn. Ví dụ, khi động cơ đang chạy, khí thải thải ra khói đen, có thể do phun nhiên liệu không đều và đốt cháy không hoàn toàn.
Phát hiện áp suất nhiên liệu: Sử dụng dụng cụ kiểm tra áp suất nhiên liệu chuyên nghiệp để đo áp suất nhiên liệu. Nếu áp suất thấp hơn phạm vi bình thường và loại trừ các yếu tố khác, có thể là do áp suất cung cấp nhiên liệu không đủ do mòn pít tông.
Kiểm tra hiệu suất động cơ: công suất động cơ giảm, tăng tốc chậm, tiêu hao nhiên liệu tăng, v.v. có thể liên quan đến độ mòn của pít tông. Ví dụ, chiếc xe rõ ràng có cảm giác thiếu lực khi lên dốc.
Lắng nghe âm thanh động cơ: Những tiếng động bất thường khi động cơ đang chạy như tiếng gõ hoặc tiếng ồn bất thường có thể là do nguồn nhiên liệu cung cấp không ổn định, cho thấy pittông có vấn đề.
Kiểm tra lượng khí thải: Lượng khí thải quá mức, đặc biệt là lượng oxit nitơ và chất dạng hạt tăng lên, có thể là do sự mài mòn của pít tông ảnh hưởng đến quá trình phun và đốt nhiên liệu chính xác.
Kiểm tra tháo rời: Sau khi tháo rời máy bơm diesel, quan sát trực tiếp xem bề mặt pít tông có vết trầy xước, vết mòn, biến dạng hoặc rỉ sét hay không.