Tấm van chất lượng cao 17 # Tấm lỗ cho đầu phun 23670-0E070
mô tả sản phẩm
Mã tham chiếu | 17 # |
MOQ | 5 CÁI |
Chứng nhận | ISO9001 |
Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
Bao bì | Đóng gói trung tính |
Kiểm soát chất lượng | 100% được kiểm tra trước khi giao hàng |
thời gian dẫn | 7~10 ngày làm việc |
Sự chi trả | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn |
Sự ra đời của kim phun
Kim phun nhiên liệu đóng một vai trò quan trọng trong động cơ diesel. Nó chủ yếu chịu trách nhiệm phun nhiên liệu vào buồng đốt của động cơ với áp suất, thời gian và nguyên tử hóa chính xác. Thông qua việc kiểm soát phun nhiên liệu hợp lý, đảm bảo rằng nhiên liệu có thể được trộn hoàn toàn với không khí, từ đó đạt được quá trình đốt cháy hiệu quả.
Kim phun nhiên liệu có thể điều chỉnh chính xác lượng và thời điểm phun nhiên liệu tùy theo các điều kiện vận hành khác nhau của động cơ như tốc độ, tải trọng,… Phun nhiên liệu nhanh khi khởi động để đảm bảo đánh lửa êm ái; tăng lượng phun nhiên liệu ở mức tải cao để cung cấp đủ công suất; giảm lượng phun nhiên liệu ở mức tải thấp để tiết kiệm nhiên liệu. Hiệu suất phun nhiên liệu tốt giúp cải thiện công suất, tính kinh tế và hiệu suất phát thải của động cơ. Nó có thể làm cho quá trình đốt cháy hoàn thiện hơn, giảm lượng khí thải ô nhiễm do quá trình đốt cháy không hoàn toàn gây ra, đồng thời cho phép động cơ tạo ra công suất mạnh hơn. Ngoài ra, việc kiểm soát chính xác kim phun nhiên liệu cũng có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện việc sử dụng nhiên liệu. Các loại và thông số kỹ thuật khác nhau của kim phun thích ứng với các thiết kế động cơ và yêu cầu ứng dụng khác nhau, đồng thời đảm bảo hoạt động ổn định và đáng tin cậy của động cơ.
Các lỗi kim phun nhiên liệu thường gặp chủ yếu bao gồm:
Nguyên tử hóa kém: Nhiên liệu không thể được nguyên tử hóa tốt, ảnh hưởng đến hiệu suất đốt cháy, có thể khiến công suất động cơ giảm, mức tiêu hao nhiên liệu tăng và lượng khí thải xấu đi.
Nhỏ giọt: Nhiên liệu liên tục nhỏ giọt từ kim phun sẽ khiến hỗn hợp quá đậm khiến động cơ chạy không ổn định, rung lắc, thậm chí khó khởi động.
Tắc nghẽn: Các tạp chất và các chất khác có thể làm tắc lỗ phun hoặc các rãnh bên trong của kim phun, dẫn đến lượng phun nhiên liệu giảm hoặc thậm chí không phun nhiên liệu, gây ra các vấn đề như động cơ không đủ công suất và thiếu xi lanh.
Áp suất phun nhiên liệu bất thường: Áp suất quá cao hoặc quá thấp sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả phun nhiên liệu, dẫn đến cháy không đủ hoặc hiệu suất năng lượng kém.
Lỗi cuộn dây điện từ: chẳng hạn như ngắn mạch cuộn dây, hở mạch, v.v. sẽ khiến kim phun không hoạt động bình thường.
Kim van bị kẹt: Có thể khiến kim phun nhiên liệu không thể đóng hoặc mở bình thường, ảnh hưởng đến quá trình phun nhiên liệu bình thường.