Máy bơm phun nhiên liệu diesel mới chất lượng cao BHY6P120R Các bộ phận động cơ ô tô

Cấu tạo và nguyên lý làm việc của máy bơm diesel
Miễn là động cơ đang chạy, cho dù ô tô có di chuyển hay không, bơm diesel vẫn chạy cho hộp số tự động trong bộ truyền động chuyển đổi mô-men xoắn, van điều khiển thủy lực và các bộ phận khác của dầu thủy lực cần thiết để cung cấp một áp suất nhất định để đảm bảo hoạt động bình thường của họ. Bơm phun diesel là thành phần cốt lõi của hệ thống cung cấp nhiên liệu của động cơ dầu hạng, ảnh hưởng trực tiếp đến động lực học, tính kinh tế và hiệu suất phát thải của động cơ dầu hạng.
1, cấu trúc và chức năng cơ bản của bơm tiêm
Bơm phun chủ yếu bao gồm thân hệ thống, vòng đua cột, van dầu, trục cam, bộ điều tốc, v.v. Chức năng của nó là đo lường và kiểm soát chính xác việc cung cấp nhiên liệu theo điều kiện vận hành của động cơ diesel và sự thay đổi tải trọng, nhằm đáp ứng nhu cầu của xi lanh động cơ diesel trong các tình huống khác nhau.
2, quy trình làm việc và nguyên lý của bơm phun
Quá trình làm việc của bơm phun bao gồm ba giai đoạn: dầu vào, cấp dầu và hồi dầu; ở giai đoạn nạp dầu, pít tông đi xuống và nhiên liệu được hút vào buồng bơm; ở giai đoạn cấp dầu, pít tông đi lên và áp suất của nhiên liệu trong khoang hệ thống tăng lên, khi áp suất lớn hơn áp suất mở van xả thì nhiên liệu được ép vào ống dầu cao áp; ở giai đoạn hồi dầu, áp suất nhiên liệu bên trong buồng bơm giảm nhanh khi ống bọc pít tông tiếp tục di chuyển lên và van xả đóng lại, đồng thời nhiên liệu dư bên trong khoang hệ thống chảy ngược lại qua lỗ hồi dầu. Nhiên liệu còn lại trong buồng bơm chảy ngược trở lại thùng nhiên liệu qua lỗ hồi lưu.