Vòi phun nhiên liệu diesel chất lượng cao Dlla334n419
chi tiết sản phẩm
Dùng trong xe cộ/động cơ
Mã sản phẩm | DLLA334N419 |
Mẫu động cơ | / |
Ứng dụng | / |
MOQ | 6 cái / Thỏa thuận |
Bao bì | Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng |
Bảo hành | 6 tháng |
thời gian dẫn | 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng |
Sự chi trả | T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn |
Nghiên cứu ảnh hưởng của chuyển động van kim của kim phun động cơ Diesel đến đặc tính phun của từng lỗ (phần1 )
Khi các quy định về khí thải và tiêu thụ nhiên liệu ngày càng nghiêm ngặt, động cơ đốt trong tiếp tục hướng tới các hướng đi sạch, hiệu quả và tiết kiệm năng lượng. Các quy định nghiêm ngặt về khí thải đặt ra yêu cầu cao hơn đối với hệ thống cung cấp nhiên liệu và áp suất phun nhiên liệu có thể đạt khoảng 250MPa hoặc thậm chí cao hơn. Đường ray chung áp suất cao đã trở thành xu hướng chủ đạo trong lĩnh vực động cơ diesel do những ưu điểm kỹ thuật độc đáo của nó và kim phun nhiên liệu, là thiết bị truyền động đầu cuối kết nối hệ thống đường ray chung áp suất cao ngược dòng và phun nhiên liệu xuôi dòng, là điều hiển nhiên. Cặp van kim không chỉ có vai trò bôi trơn, bịt kín và tuần hoàn nhiên liệu mà còn đóng vai trò là bộ phận thực hiện trực tiếp quá trình phun nhiên liệu, quyết định đặc tính phun và phun nhiên liệu, từ đó ảnh hưởng đến chất lượng trộn nhiên liệu-khí tiếp theo và đặc tính phát thải.
Cụm van kim bao gồm van kim và thân van kim. Với sự gia tăng liên tục của áp suất phun đường ray chung áp suất cao, dòng nhiên liệu áp suất cao trong vòi phun (bao gồm cụm van kim, buồng áp suất, v.v.) không chỉ có số Reynold cao Sự nhiễu loạn tức thời của máy bay phản lực kèm theo hiện tượng xâm thực do sự co xung và chuyển động xoáy của chất lỏng, tạo thành dòng chảy hai pha khí-lỏng phức tạp, từ đó ảnh hưởng đến chất lượng nguyên tử hóa nhiên liệu ở đầu ra của lỗ vòi phun. Trên cơ sở đó, dưới góc độ chuyển động nhất thời của van kim, bài báo phân tích ảnh hưởng của chuyển động đều (không xét đến độ lệch tâm) và chuyển động không đều (có xét đến độ lệch tâm) của van kim đến dòng chảy bên trong và đặc tính phun của từng loại. lỗ, và phát triển một phương pháp xem xét khả năng nén của dầu nhiên liệu. Dựa trên mô hình dòng siêu âm hai pha khí-lỏng trong vòi phun, các yếu tố ảnh hưởng của biến dạng đàn hồi và chuyển động lệch tâm của van kim được khám phá, cung cấp cơ sở lý thuyết để tối ưu hóa thiết kế và chế tạo kim phun.