Vòi phun nhiên liệu diesel chất lượng cao 21582103 BEBE4J01001 Vòi phun nhiên liệu cho phụ tùng Volvo

Bơm phun nhiên liệu là “trái tim” của động cơ diesel nên bơm phun nhiên liệu phải được bảo dưỡng đúng cách.
1. Khi lắp đặt bơm phun nhiên liệu trên động cơ diesel phải kiểm tra, điều chỉnh góc sớm cấp nhiên liệu; sau khi động cơ diesel đã chạy được 500 giờ, phải kiểm tra lại và điều chỉnh lại góc cung cấp nhiên liệu.
2. Phải sử dụng động cơ diesel nhẹ đạt tiêu chuẩn quốc gia và phải lọc từ 48 đến 96 giờ.
3. Chú ý vệ sinh bình xăng và bộ lọc diesel thường xuyên.
4. Kiểm tra dầu động cơ trong bộ điều tốc hàng ngày và bổ sung kịp thời nếu không đủ.
5. Nếu có phớt dầu dạng khung giữa bơm phun nhiên liệu và bộ điều tốc, hãy thêm dầu động cơ riêng.
6. Nếu mức dầu động cơ tăng do pha loãng dầu, điều đó có nghĩa là bơm phun nhiên liệu và bơm phân phối dầu bị rò rỉ nghiêm trọng, cần được khắc phục kịp thời.
7. Sau khi động cơ diesel đã chạy được 100 giờ, phải thay dầu động cơ và làm sạch bộ lọc bơm phân phối dầu.
8. Bơm phun nhiên liệu không được tháo rời hoặc điều chỉnh theo ý muốn, đặc biệt là các bộ phận có gioăng kín. Nếu cần phải tháo rời và bảo trì, nơi này phải được làm sạch trước khi tiếp tục.
9. Sau mỗi 2000 giờ hoạt động, bơm phun nhiên liệu phải được tháo rời và kiểm tra hoàn toàn, đồng thời thay thế hoặc sửa chữa và gỡ lỗi lại các bộ phận bị mòn và hư hỏng nghiêm trọng.
10. Khi đầu máy không được sử dụng trong thời gian dài, kênh dầu của bơm phun nhiên liệu phải được đổ đầy dầu diesel. Nếu bơm phun nhiên liệu cần được tháo rời, sau khi thêm dầu chống gỉ vào kênh dẫn dầu, cần bảo quản ở nơi khô ráo và không được bảo quản cùng với pin, axit, kiềm, v.v.; Nếu bơm phun nhiên liệu được lắp lại để sử dụng thì phải loại bỏ dầu chống gỉ trước khi sử dụng.