Bơm phun nhiên liệu diesel áp suất cao 0 460 426 273 Các bộ phận động cơ 0460426273
mô tả sản phẩm
Mã tham chiếu | 0 460 426 273 |
MOQ | 1 CÁI |
Chứng nhận | ISO9001 |
Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
Bao bì | Đóng gói trung tính |
Kiểm soát chất lượng | 100% được kiểm tra trước khi giao hàng |
thời gian dẫn | 7~15 ngày làm việc |
Sự chi trả | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Phân tích nguyên nhân khiến động cơ không khởi động được do hỏng mạch bơm xăng ô tô
Với sự phát triển không ngừng của công nghệ phun nhiên liệu động cơ điều khiển điện tử ô tô, động cơ điều khiển điện tử được áp dụng toàn diện cho các ô tô hiện đại, yêu cầu về công nghệ bảo dưỡng ngày càng được nâng cao, trong lĩnh vực bảo dưỡng ô tô, trình độ chuyên môn của kỹ thuật viên bảo trì cũng có yêu cầu cao hơn, lĩnh vực này cũng ngày càng phát triển. Việc bảo dưỡng ô tô từ sửa chữa cơ khí chuyển dần sang sửa chữa điện, lỗi mạch bơm dầu ô tô dẫn đến một trong những nguyên nhân chính khiến động cơ không khởi động được, do đó, kỹ thuật viên bảo dưỡng cần nhanh chóng nắm vững cách sửa chữa lỗi mạch bơm nhiên liệu ô tô.
Trong sửa chữa lỗi ô tô, động cơ không khởi động được là lỗi thường gặp, nguyên nhân là do động cơ không khởi động được rất nhiều yếu tố, hỏng mạch bơm dầu là một trong những nguyên nhân chính khiến động cơ không khởi động được, hỏng mạch bơm dầu sửa chữa cũng là một phần quan trọng trong dạy học sửa chữa ô tô, trong dạy học thông qua việc giới thiệu phương pháp phân tích mạch bơm dầu bị hỏng do điều khiển điện tử động cơ không khởi động được nguyên nhân.
Khi động cơ không khởi động được, lỗi có thể được chẩn đoán và khắc phục theo các cách sau. (1) Hiện tượng lỗi: Trong quá trình lái xe tắt máy, người lái xe khởi động ngay và nhanh, xe không có biển báo hạ cánh. (2) phân tích các nguyên nhân có thể gây ra sự cố. Bao gồm bugi đánh lửa kém, tắc ga, hỏng mạch dầu, hỏng cảm biến. (3) Phương pháp khắc phục sự cố và loại bỏ. Đầu tiên, việc bảo dưỡng hình thức xe bằng cách kiểm tra định kỳ, kiểm tra đồng hồ số có bình thường không, đèn báo lỗi không sáng, nổ máy, nghe mô tơ khởi động chạy mạnh nhưng không bắt được xe. Thứ hai, loại trừ các vấn đề về ắc quy và hệ thống khởi động, kiểm tra hệ thống đánh lửa, tháo dây phân chia và bugi, kiểm tra bugi không bị ướt, kiểm tra bugi nhảy lửa, bugi hoạt động bình thường, loại trừ vấn đề bugi. Thứ ba, nghi ngờ bơm xăng hỏng, tháo ghế sau ra, không nghe thấy tiếng bơm xăng hoạt động thì phán đoán đường ống xăng bị hỏng. Thứ tư, kiểm tra bảo hiểm bơm nhiên liệu. Thứ năm, kiểm tra sổ tay sửa chữa, tìm sơ đồ mạch bơm nhiên liệu. (4) Xử lý sự cố: sau khi khắc phục sự cố, sau khi chất hàng lên xe và lái thử, xe khởi động bình thường.