< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Vòi phun động cơ diesel có độ chính xác cao của Trung Quốc V0605P144 Vòi phun đường ray chung cho nhà máy và nhà sản xuất phụ tùng động cơ diesel | Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Vòi phun Diesel có độ chính xác cao V0605P144 Vòi phun đường ray thông thường cho các phụ tùng động cơ Diesel

Chi tiết sản phẩm:

Vòi phun nhiên liệu V0605P144 dùng để nguyên tử hóa nhiên liệu và phun vào xi lanh của động cơ với số lượng chính xác và kiểu phun cụ thể.

  • Sự miêu tả:Vòi phun diesel
  • Nơi xuất xứ:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Mã tham khảo:V0605P144
  • Chứng nhận:ISO9001
  • Tình trạng:Mới
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:12 cái
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:7-15 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Khả năng cung cấp:10000 mỗi ngày
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Mô tả sản phẩm

    Thẩm quyền giải quyết. Mã V0605P144
    Ứng dụng /
    MOQ 12 CÁI
    Chứng nhận ISO9001
    Nơi xuất xứ Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~15 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn

    Ảnh hưởng của việc hỏng kim phun xăng đối với ô tô

    Lỗi kim phun có thể gây ra nhiều ảnh hưởng xấu đến xe, bao gồm các khía cạnh sau:
    1. Giảm hiệu suất sử dụng điện:
    Lỗi kim phun có thể khiến nhiên liệu phun không đều hoặc phun không đủ nhiên liệu. Điều này có nghĩa là quá trình đốt cháy trong xi-lanh không hoàn toàn và không thể cung cấp đủ năng lượng, khiến xe có cảm giác thiếu lực rõ rệt khi tăng tốc, leo dốc hoặc lái xe ở tốc độ cao như tăng tốc chậm và khó vượt.
    2. Chạy không ổn định:
    Nếu kim phun có vấn đề sẽ ảnh hưởng đến lượng phun và thời điểm phun nhiên liệu ở chế độ không tải, khiến tốc độ động cơ dao động rất lớn khi chạy không tải, thậm chí chết máy. Ví dụ, khi xe đang chờ đèn đỏ, tốc độ động cơ dao động.
    3. Tăng tiêu hao nhiên liệu:
    Khi kim phun bị tắc hoặc nhỏ giọt, nhiên liệu không thể được phun và đốt một cách chính xác. Sự tắc nghẽn sẽ dẫn đến việc phun nhiên liệu không đủ. Để duy trì hoạt động bình thường, động cơ sẽ tăng số lần phun, từ đó làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu; nhỏ giọt sẽ khiến nhiên liệu dư thừa thoát ra ngoài mà không cháy được, điều này cũng dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên.
    4. Khí thải quá mức:
    Quá trình đốt cháy không hoàn toàn do kim phun nhiên liệu bị lỗi sẽ khiến nhiên liệu cháy không hết đi vào hệ thống xả, làm tăng lượng phát thải các chất ô nhiễm như carbon monoxide, hydrocarbon và oxit nitơ, dẫn đến khí thải ô tô không đạt tiêu chuẩn môi trường.
    5. Khó khởi động:
    Nếu kim phun nhiên liệu không thể phun nhiên liệu bình thường hoặc áp suất phun không đủ, nồng độ của hỗn hợp khí trong xi lanh sẽ không phù hợp, gây khó khởi động động cơ và có thể phải đánh lửa nhiều lần mới khởi động được xe.
    6. Động cơ rung lắc:
    Hoạt động bất thường của kim phun nhiên liệu sẽ khiến từng xi-lanh hoạt động không đều, gây ra hiện tượng rung lắc tổng thể của động cơ và có thể cảm nhận rõ ràng sự rung lắc của thân xe khi lái xe.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi