Vòi phun đường ray chung có độ chính xác cao F00VX40042 Vòi phun diesel cho phụ tùng Bosch

Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô, công nghệ phun nhiên liệu đã trở thành một trong những công nghệ quan trọng nhất để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải ô nhiễm. Vòi phun là bộ phận quan trọng của hệ thống phun nhiên liệu. Hiệu suất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ và tiêu chuẩn khí thải. Tuy nhiên, kim phun nhiên liệu dễ bị tắc, ảnh hưởng đến khả năng vận hành của toàn bộ xe.

Làm sạch bằng hóa chất là một phương pháp hiệu quả để loại bỏ cặn bám bên trong kim phun nhiên liệu. Những cặn lắng này thường được hình thành do quá trình đốt cháy nhiên liệu không hoàn toàn hoặc do các tạp chất dạng hạt tích tụ theo thời gian. Khi lựa chọn dung môi hóa học, cần xem xét đến đặc tính dung môi của dung môi, độ an toàn của nó đối với vật liệu vòi phun và tác động của nó đến môi trường. Nhìn chung, các chất tẩy rửa hóa học thường được sử dụng bao gồm butanone, cồn isopropyl và một số chất tẩy rửa thương mại chuyên dụng có khả năng hòa tan dầu mỡ và các chất hữu cơ khác. Việc chuẩn bị dung dịch tẩy rửa bao gồm việc pha loãng dung môi hóa học đến nồng độ thích hợp, nồng độ này thường cần được xác định dựa trên khuyến nghị của nhà sản xuất hoặc thông qua thử nghiệm. Ví dụ, nếu sử dụng butanone làm chất tẩy rửa thì có thể trộn nó với nước theo tỷ lệ 1:3 theo thể tích để đảm bảo làm sạch hiệu quả đồng thời giảm thiểu sự ăn mòn của vật liệu phun.

Trong ngành bảo trì ô tô, việc khôi phục chức năng của kim phun nhiên liệu là một bước quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả. Khi công nghệ tiến bộ, các phương pháp khôi phục chức năng vòi phun bằng phương pháp cơ học ngày càng tiên tiến, trong đó công nghệ làm sạch siêu âm và công nghệ ngược dòng áp suất cao là hai kỹ thuật được sử dụng rộng rãi. Chúng loại bỏ cặn bám bên trong vòi phun thông qua lực vật lý để khôi phục hiệu suất ban đầu của nó.

Hệ thống phun nhiên liệu là một phần không thể thiếu của động cơ ô tô hiện đại. Nó tối ưu hóa quá trình đốt cháy của động cơ bằng cách kiểm soát chính xác thời gian và lượng nhiên liệu phun vào. Tắc vòi phun thường do dầu không nguyên chất, tích tụ các hạt hoặc lắng đọng hóa chất, không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ mà còn có thể làm tăng lượng khí thải ô nhiễm. Vì vậy, việc phát triển kỹ thuật chẩn đoán và sửa chữa tắc nghẽn kim phun hiệu quả là điều cần thiết để đảm bảo hiệu suất động cơ và đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về khí thải ô tô.