Vòi phun nhiên liệu đường sắt chung có độ chính xác cao 0433171919 0 433 171 919 Vòi phun động cơ diesel DLLA150P1487 Các bộ phận động cơ

1. Chất liệu vòi phun

Việc lựa chọn vật liệu của vòi phun rất quan trọng đối với hiệu suất và độ bền của nó. Vật liệu phổ biến của vòi phun bao gồm thép không gỉ, đồng thau, hợp kim nhôm và gốm.

Vòi phun bằng thép không gỉ: Nó có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và độ bền nhiệt độ cao, không dễ bị ảnh hưởng bởi môi trường bên ngoài, chi phí thấp và được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện như ô tô và máy bay.

Vòi phun bằng đồng thau: Đây là vật liệu vòi phun bằng hợp kim đồng có khả năng chống mài mòn tốt, dẫn nhiệt và dễ gia công, đồng thời có thể chống axit, kiềm và ăn mòn một cách hiệu quả. Nhưng giá của nó tương đối cao.

Vòi phun hợp kim nhôm: Nó có đặc tính mật độ thấp, độ dẫn nhiệt cao, độ dẫn điện và chi phí thấp. Kim phun hợp kim nhôm thích hợp cho động cơ diesel tốc độ cao, giúp cải thiện hiệu suất đốt cháy của động cơ, giảm trọng lượng của động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Vòi phun gốm: Đây là loại vật liệu vòi phun mới trong nhà máy sản xuất vòi phun, có khả năng chống mài mòn tốt và ổn định nhiệt độ cao, độ chính xác mở lỗ cao, độ chính xác phun cao, hiệu quả cao và tuổi thọ dài. Tuy nhiên, do chi phí cao nên ứng dụng phải chịu một số hạn chế nhất định.

2. Hoạt động của vòi phun

Hoạt động của vòi phun chủ yếu bao gồm các bước làm sạch, thay thế và gỡ lỗi vòi phun.

Làm sạch vòi phun: Vòi phun sẽ tích tụ một lượng cặn carbon và tạp chất nhất định trong quá trình sử dụng, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả phun. Vì vậy, vòi phun cần được vệ sinh thường xuyên. Khi vệ sinh, trước tiên cần phải tháo kim phun ra khỏi động cơ, sau đó làm sạch kim phun bằng chất tẩy rửa đặc biệt hoặc xăng. Khi vệ sinh, hãy cẩn thận để không làm hỏng lỗ vòi phun và chốt của vòi phun.

Thay thế kim phun: Khi kim phun bị hỏng hoặc bị tắc cần phải thay thế kịp thời. Khi thay thế vòi phun, cần chọn vòi phun phù hợp với kiểu động cơ và hệ thống phun, đồng thời đảm bảo chất lượng và hiệu suất đáng tin cậy. Khi thay thế cần thực hiện đúng các bước để tránh làm hỏng các bộ phận khác.

Gỡ lỗi vòi phun: Sau khi thay thế hoặc làm sạch vòi phun, cần phải sửa lỗi để đảm bảo lượng phun và hiệu ứng nguyên tử hóa phun của vòi phun đáp ứng yêu cầu của động cơ. Trong quá trình gỡ lỗi, có thể sử dụng thiết bị gỡ lỗi đặc biệt để phát hiện và điều chỉnh kim phun.