Vòi phun nhiên liệu hiệu suất cao EJBR01801Z Vòi phun diesel thông thường Bộ phận động cơ phun đường sắt cho Delphi Auto

Vòi phun là một bộ phận có độ chính xác quan trọng liên kết quá trình phun và phun nhiên liệu, đồng thời hiệu suất vận hành của hệ thống phun nhiên liệu bị ảnh hưởng đáng kể bởi đặc tính dòng chảy bên trong vòi phun. Nhiên liệu trong buồng áp suất đi vào đầu vào của vòi phun, diện tích mặt cắt ngang của kênh dòng chảy co lại, tốc độ dòng nhiên liệu tăng lên, áp suất cục bộ giảm xuống dưới áp suất hơi bão hòa của nhiên liệu, dẫn đến hiện tượng xâm thực. Sự sụp đổ bong bóng xâm thực được tạo ra liên tục trong điều kiện áp suất cao, sự sụp đổ của tia vi mô và áp suất tác động của nó được tạo ra bởi tác động của bề mặt bên trong của lỗ phun, theo thời gian, bề mặt bên trong của lỗ phun sẽ tạo ra các vết nứt và miệng hố, dòng chảy bên trong vòi phun và quá trình nguyên tử hóa phun sẽ bị ảnh hưởng và trong trường hợp nghiêm trọng, vòi phun sẽ bị hỏng. Vì vậy, việc nghiên cứu sự phát triển của dòng bọt khí bên trong vòi phun và sự mài mòn của bọt khí trên bề mặt thành trong của lỗ phun là rất có ý nghĩa.

Các thông số hình học của vòi phun có ảnh hưởng lớn hơn đến dòng bọt khí và độ mài mòn của bọt khí.Shervani et al. và Lee và cộng sự. đã kết luận thông qua phân tích mô phỏng rằng việc tăng độ côn của vòi phun có thể làm giảm hiệu quả tác động của sự sụp đổ bong bóng đối với sự mài mòn do tạo bọt trên bề mặt bên trong của vòi phun và độ tin cậy của vòi phun sẽ được cải thiện. Lee và cộng sự. từ Đại học Hanyang đã thực hiện một nghiên cứu thực nghiệm và phát hiện ra rằng tỷ lệ giữa chiều dài vòi phun và đường kính càng lớn thì càng cần nhiều năng lượng để tạo ra bọt khí, tức là hiện tượng bọt khí bị triệt tiêu khi chiều dài của vòi phun tăng lên.Brusiania et al. so sánh hiệu suất thủy động lực của vòi hình trụ và hình nón và nhận thấy rằng mức độ dòng chảy bên trong trong vòi hình nón giảm đáng kể và tính đồng nhất tổng thể của dòng chảy được cải thiện đáng kể. Về mặt dự đoán rủi ro xâm thực, Dular et al. kết luận từ phân tích của họ rằng các bong bóng xâm thực gần bức tường sẽ xẹp xuống một cách không đối xứng và tạo ra dòng tác động vi tia đến bức tường ở phía xa thành trong của vòi phun.Zhang và cộng sự. đã tạo ra một mô hình dự đoán hao mòn do tạo bọt mới dựa trên lý thuyết về tốc độ truyền khối giữa các pha khác nhau bằng cách nghiên cứu tốc độ truyền khối giữa các pha khác nhau và xác minh nó trong vòi phun đơn giản hóa, nhưng mô hình này không thể dự đoán chính xác rủi ro tạo bọt, và nó không phải là có thể dự đoán nguy cơ xâm thực. Tuy nhiên, mô hình này không thể cung cấp đặc tính định lượng chính xác về rủi ro xâm thực. Hiện tại, khi đánh giá nguy cơ mài mòn bọt khí ở vòi phun, trọng tâm chính là khu vực vòi phun nơi có khả năng xảy ra hiện tượng sủi bọt và đánh giá mức độ mài mòn bọt khí ở các vị trí khác nhau trong vòi phun. Tuy nhiên, không có sự thể hiện định lượng về mức độ mài mòn ở những khu vực có khả năng xảy ra hiện tượng xâm thực và thiếu nghiên cứu về ảnh hưởng của các thông số hình học của vòi phun đến nguy cơ hư hỏng do xâm thực.