Phụ kiện động cơ phun nhiên liệu diesel thông thường chất lượng chính hãng 16600-MB40A

Tiếp theo, chúng ta sẽ tập trung vào kim phun nhiên liệu dạng lỗ.
(1) Áp dụng: buồng đốt thống nhất
(2) Cấu tạo: Kim phun gồm có van kim và thân van kim. Kim phun nhiên liệu có hai dạng cấu trúc: dài và ngắn. Cái trước kéo dài kim phun nhiên liệu và di chuyển bộ phận dẫn hướng của van kim ra khỏi buồng đốt để giảm nhiệt và biến dạng của van kim, từ đó ngăn van kim bị kẹt trong thân van kim. Vì vậy, kim phun nhiên liệu dài chủ yếu được sử dụng ở động cơ diesel chịu tải nhiệt cao. Hai bề mặt côn của van kim Bề mặt côn chịu áp: chịu áp suất dầu trong buồng dầu cao áp làm cho van kim sinh ra lực đẩy hướng trục hướng lên trên, khắc phục được tải trước của lò xo điều chỉnh áp suất và lực ma sát giữa van kim. van kim và thân van kim, đồng thời giúp kim phun nhiên liệu phun ra. Bề mặt hình nón bịt kín: phối hợp với bề mặt hình nón bịt kín trong thân van kim để đạt được độ kín khoang bên trong của kim phun nhiên liệu. Lỗ phun: có một hoặc nhiều lỗ phun. Kim phun nhiên liệu một lỗ có một lỗ phun, kim phun nhiên liệu hai lỗ có hai lỗ phun và kim phun nhiên liệu nhiều lỗ có nhiều hơn ba lỗ phun. Thông thường, số lượng vòi phun là từ 1 đến 7 và đường kính vòi phun là 0,2 đến 0,5 mm. Đường kính vòi phun không được quá nhỏ, nếu không sẽ khó xử lý và dễ bị cặn cacbon tắc nghẽn trong quá trình sử dụng.