< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Trung Quốc Giá xuất xưởng thuận lợi Nhà máy và nhà sản xuất Máy bơm phun nhiên liệu diesel Nhà máy và nhà sản xuất Bộ phận bơm diesel KZ04 | Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Giá xuất xưởng thuận lợi Máy bơm phun nhiên liệu diesel Máy bơm pít tông KZ04 Các bộ phận máy bơm diesel

Chi tiết sản phẩm:

Pit tông bơm Diesel KZ04 là bộ phận chính xác không thể thiếu trong máy bơm diesel, có nhiệm vụ đảm bảo phun nhiên liệu hiệu quả và ổn định.

  • Mô tả:pít tông
  • Nơi xuất xứ:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Mã tham khảo:KZ04
  • Mã OE/OEM: /
  • Ứng dụng: /
  • MOQ:5 cái
  • Chứng nhận:ISO9001
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Kiểm soát chất lượng:100% được kiểm tra trước khi giao hàng
  • Thời gian dẫn:7~15 ngày làm việc
  • Sự chi trả:T/T, Paypal, Western Union hoặc theo yêu cầu của bạn
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    mô tả sản phẩm

    Thẩm quyền giải quyết. Mã KZ04
    Mã OE/OEM /
    Ứng dụng /
    MOQ 5 CÁI
    Chứng nhận ISO9001
    Nơi xuất xứ Trung Quốc
    Bao bì Đóng gói trung tính
    Kiểm soát chất lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng
    thời gian dẫn 7~15 ngày làm việc
    Sự chi trả T/T, Paypal, Western Union hoặc theo yêu cầu của bạn

    Hậu quả của việc mài mòn pít tông máy bơm diesel

    Sự mài mòn của pit tông bơm diesel có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng sau:
    1. Giảm công suất: Do cung cấp nhiên liệu không đủ hoặc không đều nên động cơ không nhận đủ năng lượng dẫn đến xe không tăng tốc được và khó lên dốc. Ví dụ, khi một chiếc xe tải hạng nặng gặp phải đoạn đường lên dốc trong quá trình lái xe, tốc độ sẽ giảm đi đáng kể và rất khó để duy trì tốc độ lái xe bình thường.
    2. Tăng tiêu hao nhiên liệu: Pít tông bị mòn không thể kiểm soát chính xác lượng nhiên liệu phun vào, làm giảm hiệu suất đốt cháy, dẫn đến tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Một chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu ban đầu là 10 lít/100 km có thể tăng lên 12 lít hoặc thậm chí hơn.
    3. Khó khởi động: Áp suất nhiên liệu không đủ và phun không ổn định có thể khiến hỗn hợp cần thiết để khởi động động cơ không đạt được trạng thái lý tưởng, dẫn đến thời gian khởi động kéo dài hoặc không khởi động được. Tình trạng này có thể rõ ràng hơn khi thời tiết lạnh.
    4. Suy giảm khí thải: Quá trình đốt cháy không hoàn toàn sẽ gây ra sự gia tăng lớn các chất có hại như oxit nitơ và các chất dạng hạt trong khí thải, gây ô nhiễm môi trường nhiều hơn và cũng có thể khiến xe không vượt qua bài kiểm tra khí thải.
    5. Độ rung và tiếng ồn của động cơ tăng: Việc cung cấp nhiên liệu không đều có thể khiến động cơ chạy không ổn định, rung lắc và tạo ra tiếng ồn bất thường.

    6. Tuổi thọ động cơ bị rút ngắn: Hoạt động lâu dài trong điều kiện làm việc không bình thường sẽ làm tăng sự hao mòn của các bộ phận khác nhau bên trong động cơ, từ đó rút ngắn tuổi thọ sử dụng chung của động cơ.

    7. Tăng chi phí bảo trì: Nếu vấn đề mài mòn pít tông không được xử lý kịp thời, có thể gây hư hỏng các bộ phận liên quan khác, cuối cùng dẫn đến chi phí bảo trì cao hơn.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi