Giao Hàng Nhanh Bộ Dụng Cụ Sửa Chữa F00VC99002 Diesel Common Rail Kim Phun Miếng Đệm Bộ Con Dấu Bộ Phụ Tùng Ô Tô Phụ Kiện

1. Khởi động và làm nóng trước đúng cách:

Khi xe diesel khởi động ở chế độ nguội, trước tiên cần làm nóng xe để nhiệt độ tăng lên trên 40°C trước khi khởi động.
Sau khi khởi động, cho xe chạy ở tốc độ không tải trong 3 đến 5 phút rồi đạp ga từ từ để tăng tốc và làm nóng máy nhằm giảm mài mòn các bộ phận của động cơ.
Đợi cho đến khi nhiệt độ nước làm mát tăng lên trên 50°C và áp suất phanh đạt 400 kPa (khoảng 4 kg/cm2) trước khi khởi động.
Nhiệt độ động cơ nên được giữ ở mức 80-90°C trong quá trình lái xe.

2. Khởi động và điều khiển ga mượt mà:

Khởi động ở số 1 và đạp ga từ từ để tránh tiêu hao nhiên liệu và khói đen từ khí thải xe do khởi động với ga lớn.
Trong quá trình lái xe bình thường, bạn cũng nên đổ xăng từ từ để xe tăng tốc đều và giảm lực cản khi tăng tốc để giảm tiêu hao nhiên liệu.
Khi nhả bàn đạp ga, hãy nhẹ nhàng, đặc biệt khi tốc độ xe thấp, để tránh xe bị giật và tăng lực cản khi lái xe.

3. Tối ưu hóa tốc độ lái xe:

Trên đường thẳng tốt, không bị ùn tắc xe, trên cơ sở đảm bảo an toàn nên sử dụng tốc độ trung bình.
Trượt hợp lý, nhưng đối với xe buýt điện tử như động cơ National III và hộp số tự động, việc trượt trung tính đều bị nghiêm cấm. Bạn có thể sử dụng "trượt bánh răng" để tiết kiệm nhiên liệu.

4. Sử dụng phanh hợp lý:

Với tiền đề đảm bảo an toàn, cố gắng không sử dụng hoặc sử dụng ít phanh hơn, sử dụng phanh dự đoán, nghĩa là nhả bàn đạp ga trước, sử dụng tính năng lướt để giảm tốc, giảm sử dụng phanh để giảm tốc và đạt được mục đích tiết kiệm nhiên liệu. "trượt thay vì phanh".

5. Chuyển số kịp thời:

Giảm thời gian chạy không tải của động cơ, giảm tổn thất điện năng không cần thiết, tránh việc dồn số ở tốc độ thấp và hỗ trợ cứng cho bánh răng tốc độ cao.
Tuân thủ quy định của từng tốc độ số, chẳng hạn như số 1: 10km/h, số 2: 20 km/h, số 3: 30km/h, số 4: 45km/h, số 5: 60km/h.

6. Bảo trì và chăm sóc:

Thường xuyên bảo dưỡng bộ máy phát điện diesel để giảm tình trạng mài mòn bất thường và đảm bảo động cơ luôn ở trạng thái tốt nhất.
Giữ cho máy không có dầu, kiểm tra và sửa chữa các mối nối và miếng đệm ống dầu, đồng thời bổ sung thiết bị thu hồi dầu diesel.

7. Tăng nhiệt độ nước làm mát:

Tăng nhiệt độ nước làm mát của bộ máy phát điện diesel để tăng nhiệt độ của thân máy phát điện, thúc đẩy quá trình đốt cháy hoàn toàn động cơ diesel và đạt được hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu.