Đầu phun nhiên liệu diesel 23670-0L090 Đầu phun Denso cho Toyato Hiace

Độ rộng xung phun nhiên liệu có nghĩa là máy vi tính động cơ điều khiển thời gian phun nhiên liệu do kim phun nhiên liệu phun vào mỗi lần và là chỉ số làm việc quan trọng nhất đối với hoạt động bình thường của kim phun nhiên liệu của động cơ. Đơn vị tính độ rộng xung phun nhiên liệu của động cơ là ms. Giá trị càng lớn, thời gian phun của kim phun nhiên liệu của động cơ mỗi lần mở kim phun nhiên liệu càng dài và khí hỗn hợp sẽ được tạo ra bên trong động cơ càng phong phú; Giá trị càng nhỏ thì thời gian phun nhiên liệu của kim phun nhiên liệu của động cơ càng lâu. Thời gian phun càng ít thì hỗn hợp bên trong động cơ sẽ càng loãng. Không có tiêu chuẩn đo lường thống nhất cho độ rộng xung phun nhiên liệu của động cơ, tốc độ và tải của động cơ sẽ trực tiếp khiến nó thay đổi. Các yếu tố ảnh hưởng đến độ rộng xung của quá trình phun nhiên liệu: Điều chỉnh góc: nồng độ khí hỗn hợp trong bình than hoạt tính: nhiệt độ và mật độ không khí của không khí xung quanh: điện áp của ắc quy ô tô (kim phun ô tô có mở nhanh hay không).

Với sự phát triển không ngừng của công nghệ ô tô, về mặt tiết kiệm nhiên liệu, bằng cách nâng cao hiệu suất đốt cháy. Điều quan trọng nữa là phải nâng cao chất lượng ô tô và từng bước cải thiện cơ chế kiểm soát chất lượng kim phun. Hiệu suất làm việc của kim phun quyết định trực tiếp đến hiệu suất làm việc của động cơ ô tô. Chất lượng thiết kế kim phun nhiên liệu của động cơ được đo bằng hiệu suất phun nhiên liệu của kim phun nhiên liệu và chất lượng hiệu suất phun nhiên liệu được đo bằng một số giá trị hoặc tiêu chuẩn hóa rắn của kim phun nhiên liệu. Tuy nhiên, hiệu suất của kim phun phải được thay đổi và điều chỉnh liên tục phù hợp với điều kiện làm việc của động cơ để luôn ở trạng thái hoạt động tốt nhất. Kéo dài tuổi thọ của kim phun và động cơ, nâng cao hiệu suất làm việc của động cơ, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, cải thiện hiệu suất công suất của động cơ và giảm tỷ lệ hỏng hóc. Chỉ thông qua việc định lượng dữ liệu, kim phun nhiên liệu của động cơ mới có thể được thiết kế và điều chỉnh chính xác hơn, từ đó thiết kế động cơ hiệu quả và bền bỉ hơn.