Đầu phun nhiên liệu diesel 095000-8910 Đầu phun Denso cho Toyota – Xe tải Châu Âu

Phòng ngừa bảo trì kim phun

Khi vệ sinh khớp nối kim thối, không va chạm với các vật cứng khác và không để rơi vào đó để tránh bị thương. Khi thay khớp nối lưới kim, trước tiên hãy ngâm khớp nối mới vào dầu nóng 80% trong khoảng 10 giây, để dầu chống rỉ tan hết, sau đó đưa van kim qua lại vào dầu sạch để làm sạch kỹ. Chỉ bằng cách này mới có thể xảy ra hiện tượng kẹt van kim do dầu chống rỉ chảy ra khi kim phun làm việc. Khớp nối van kim phải được thay thế theo cặp, không thể thay thế và trộn lẫn. Nếu thấy nhiều bong bóng hoặc bọt dầu khi khớp nối ống cao áp bị lỏng có nghĩa là van kim đã bị kẹt ở trạng thái mở nên khí nén sinh ra khi xi lanh bị nén sẽ chảy ngược qua xi lanh. vòi phun vào đường ống dầu cao áp. Lúc này, dùng tay chạm vào ống dẫn dầu cao áp. Nếu bạn không cảm thấy nhịp đập hoặc nhịp đập tương đối yếu, điều đó có nghĩa là van kim đã bị kẹt. Khớp nối van kim nên được tháo ra để mài và gỡ lỗi, và nếu việc gỡ lỗi sau khi cài đặt lại không vượt qua được thì nên thay thế bằng một khớp nối mới.

Đề phòng bảo trì kim phun

Một. Có nhiều loại kim phun nhiên liệu. Những kim phun nhiên liệu có hình dạng giống nhau và có thể lắp đặt được có thể không phải là kim phun nhiên liệu phù hợp. Số bộ phận của kim phun nhiên liệu dùng để bảo dưỡng phải phù hợp với kim phun nhiên liệu ban đầu và không được phép thay thế sai;

b Để thuận tiện cho việc lắp đặt, nên phủ bề mặt của vòng chữ O phía trên nối với ống phân phối nhiên liệu bằng dầu động cơ sạch không chứa silicon. Cẩn thận không để dầu làm ô nhiễm bên trong kim phun và lỗ phun c. Khi tháo rời và lắp lại kim phun, vòng chữ O phải được thay thế và bề mặt bịt kín của kim phun không được bị hỏng vào thời điểm này;

d. Nếu kim phun có hai khe cắm thẻ, cần chú ý không mắc sai lầm khi lắp kẹp thẻ và có thể tham khảo vị trí lắp đặt ban đầu;

đ. Nghiêm cấm tháo rời màn lọc để vệ sinh hoặc thay thế màn lọc theo ý muốn;

t Sau khi tháo, chỗ ngồi của kim phun nhiên liệu phải được giữ sạch sẽ để tránh vật lạ xâm nhập vào xi lanh.