Đầu phun nhiên liệu diesel 095000-8621 Đầu phun Denso cho Mitsubishi, Toyota

Kim trục của đầu van kim được đưa vào vòi của thân van kim để tạo thành khe hở hình khuyên. Trục nâng kim, hình dạng có thể xác định kích thước của phần lỗ phun, Góc phun. Do lỗ lớn của vòi phun và chuyển động tịnh tiến qua lại thường xuyên của kim trục nên vòi phun có khả năng tự làm sạch và không dễ tích tụ cacbon gây tắc nghẽn. Bây giờ lấy kim phun ZS15S15 làm ví dụ, thông số kỹ thuật của nó được thể hiện trong Bảng 1. Khi bắt đầu phun dầu, van nâng tăng lên và nhiên liệu áp suất cao được đẩy ra qua khe hở hình khuyên giữa lỗ phản lực và kim trục, chạm vào phần hình nón ngược của kim trục, tạo thành Góc cần thiết của hình nón sương mù. Cặp vòi phun ZS15S15 do khe hở hình khuyên tương đối lớn nên khi bắt đầu phun do hiệu ứng tiết lưu nhỏ nên phun nhiên liệu áp suất cao. Khi van kim tiếp tục tăng lên, phần côn ngược của kim trục dần dần đi vào lỗ phản lực, do đó khe hở hình khuyên giảm dần, ga của kim trục không ngừng tăng lên và việc phun nhiên liệu áp suất cao giảm dần .

Về cấu tạo, nó tương tự như vòi phun kim trục, điểm khác biệt là thành vòi của thân van kim dày hơn, phần vòi phun của van kim dài hơn. Lấy kim phun ZS4S1 làm ví dụ. Quá trình phun bắt đầu, van kim tăng lên và nhiên liệu áp suất cao được phun qua khe hở hình khuyên giữa phần xi lanh của kim trục và vòi phun.