Đầu phun nhiên liệu Diesel Đầu phun nhiên liệu 0445120329 Bosch cho Cummins ISDe ISBe

Các bước tháo lắp vòi phun lỗ
Có ba cách để cố định kim phun nhiên liệu trên động cơ diesel: ống bọc vít rỗng dạng tấm và cố định mặt bích.
1. Trước tiên, hãy tháo ống nhiên liệu áp suất cao và đai ốc cố định, sau đó dùng búa không gõ nhẹ vào kim phun để nới lỏng và tháo cụm ra. Nếu khó lấy ra thì dùng dây căng để kéo ra
2. Trước tiên hãy làm sạch bên ngoài bộ phận đã lấy ra, đặt nó lên bàn kiểm tra bơm tay kim phun nhiên liệu để kiểm tra, kiểm tra áp suất phun nhiên liệu ban đầu, hiệu ứng phun nhiên liệu và quá trình phun nhiên liệu, đồng thời nhận thấy rằng chất lượng phun nhiên liệu là tốt. không tốt, và thiết bị phun nhiên liệu có thể bị tháo rời.
3. Trước tiên, hãy tháo rời phần thân trên của bơm phun nhiên liệu, nới lỏng vít điều chỉnh áp suất và tháo vít điều chỉnh áp suất, lò xo điều chỉnh áp suất và thanh phun
4. Kẹp kim phun lộn ngược trên vise, nới lỏng đai ốc buộc của thân van kim. Lấy thân van kim và van kim ra
5. Ngâm từng cặp cặp van kim đã tháo rời trong dầu diesel sạch. Nếu van kim và thân van kim khó tháo rời thì dùng kìm đệm tấm cao su kẹp đầu van kim rồi kéo ra. Chú ý bảo vệ nó khi tách. Hoàn thiện bề mặt mà không để lại vết.
6. Miếng đệm kim phun nhiên liệu đã tháo phải được giữ cùng với thân kim phun nhiên liệu, đồng thời miếng đệm côn giữa kim phun nhiên liệu và lỗ ngồi cũng phải được giữ cùng với thân kim phun nhiên liệu ban đầu.
Hiệu suất làm việc của động cơ diesel liên quan chặt chẽ đến áp suất do kim phun tạo ra và chất lượng phun nhiên liệu nên phải được kiểm tra, điều chỉnh kịp thời.