Đầu phun nhiên liệu diesel 0445120319 Tương thích với động cơ xe tải người phun của Bosch Cr/IPL26/Ziris

Thông thường có hai cách để kiểm tra kim phun điện từ, một là kiểm tra toàn bộ xe. Kiểm tra tình trạng hoạt động chung của kim phun động cơ trên toàn bộ xe, bao gồm cả kim phun, nguồn điện và tín hiệu điều khiển; hai là loại bỏ nó để kiểm tra độc lập. Tháo kim phun nhiên liệu để kiểm tra, có thể phát hiện tốt khả năng làm kín của kim phun nhiên liệu, lượng phun nhiên liệu ở tốc độ không tải, lượng phun nhiên liệu ở tốc độ trung bình và lượng phun nhiên liệu ở tốc độ cao nhất. Nó có thể phát hiện chính kim phun, nhưng không phát hiện được mạch điều khiển và tín hiệu điều khiển.
1. Kiểm tra tình trạng hoạt động của kim phun nhiên liệu điện từ trên toàn xe. Việc kiểm tra kim phun nhiên liệu điện từ trên toàn bộ xe được chia thành kiểm tra trực quan và kiểm tra trạng thái làm việc. Kiểm tra bằng mắt là quan sát bằng mắt xem phích cắm dây đã được kết nối chắc chắn chưa. Lỏng, liệu cách điện của dây có bị hỏng hoặc bị hở hay không và có rò rỉ ở điểm nối của ống dẫn dầu hay không.
Phương pháp phát hiện trạng thái làm việc là phát hiện xem kim phun nhiên liệu có hoạt động hay không khi động cơ đang chạy.
Một là cảm nhận độ rung làm việc của kim phun. Khi động cơ đang chạy, dùng tay chạm vào từng kim phun điện từ để cảm nhận độ rung của kim phun trong quá trình phun nhiên liệu. Trong điều kiện làm việc bình thường, tay có thể cảm nhận rõ ràng độ rung mạnh và đều của kim phun. Nếu độ rung nhỏ hoặc không và mạch điều khiển kim phun bình thường thì có thể chốt kim phun bị rỉ sét và kẹt hoặc cuộn dây của kim phun bị hỏng.