Kim Phun Diesel Kim Phun Nhiên Liệu 0445120204 Bosch Cho Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Xe Bán Tải 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Chi tiết sản phẩm:

Nơi xuất xứ:Trung Quốc

Tên thương hiệu:VOVT

Chứng nhận:ISO9001

Số mô hình:0445120204

Tình trạng:MỚI

Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:6 miếng

Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính

Thời gian giao hàng:3-5 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal

Khả năng cung cấp:300

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

chi tiết sản phẩm

Dùng trong xe cộ/động cơ

Mã sản phẩm	0445120204
Mẫu động cơ	/
Ứng dụng	Động cơ Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 cái / Thỏa thuận
Bao bì	Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng
Bảo hành	6 tháng
thời gian dẫn	7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng
Sự chi trả	T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn
Phương thức giao hàng	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS hoặc được yêu cầu

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của kim phun nhiên liệu cho động cơ diesel tàu thủy

Là một trong những bộ phận chính của hệ thống phun và đốt động cơ diesel hàng hải, kim phun nhiên liệu sẽ bơm nhiên liệu cao áp được bơm dầu cao áp bơm ra vào xi lanh ở trạng thái nguyên tử hóa để đạt được sự phối hợp tốt với khí nén. và buồng đốt. Kim phun nhiên liệu không thể hoạt động tốt sẽ dẫn đến các vấn đề như tăng mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ diesel, giảm công suất đầu ra và cặn carbon trong xi-lanh. Đầu phun tiếp xúc trực tiếp với khí nhiệt độ cao, điều kiện làm việc rất khắc nghiệt. Vì vậy, cần đặc biệt chú ý đến kim phun trong việc bảo dưỡng hàng ngày.
Thành phần cốt lõi của cấu trúc kim phun chung của động cơ diesel hàng hải là khớp nối van kim, bao gồm van kim và thân van kim. Van kim được siết chặt trước bằng lò xo điều chỉnh áp suất, nhiên liệu áp suất cao đi vào thân kim phun thông qua đường dẫn dầu vào và tạo ra lực đẩy lên bề mặt hình nón chịu áp. Khi lực đẩy của van kim vượt quá lực siết trước của lò xo điều chỉnh áp suất, van kim sẽ mở ra và nhiên liệu áp suất cao được phun vào xi lanh từ lỗ phun dưới dạng nguyên tử hóa. Lúc này, áp suất nhiên liệu chính là áp suất mở van phun. Khi lực đẩy tác dụng lên bề mặt côn chịu áp thấp hơn áp suất mở van thì van kim đóng lại và toàn bộ quá trình phun sương kết thúc. Trong kim phun nhiên liệu, một lượng nhỏ nhiên liệu sẽ chảy ra từ khe hở giữa van kim và thân van kim để bôi trơn thân van kim, sau đó đi vào đường ống hồi dầu qua lỗ bên trong của bu lông hồi dầu, và chảy trở lại dầu nhiên liệu một lần nữa. hộp.

Trước: Đầu phun nhiên liệu Diesel Đầu phun nhiên liệu 0445110919 Bosch cho Dongfeng

Kế tiếp: Đầu phun nhiên liệu Diesel Đầu phun nhiên liệu 0445110668 Bosch cho Cummins/Foton

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi