Kim Phun Diesel Kim Phun Nhiên Liệu 0445120193 Bosch Cho Dodge RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Kết quả cho thấy khi tốc độ quay của bơm phun tăng thì tốc độ phun cực đại của từng lỗ theo đơn vị Góc CAM giảm dần, lượng phun tuần hoàn của từng lỗ và tổng lượng phun tuần hoàn của kim phun tăng dần. , và độ biến động theo chu kỳ của cả ba giảm dần. Khi lượng dầu tuần hoàn tăng lên, tốc độ phun tối đa của mỗi lỗ tăng dần và tốc độ dao động tuần hoàn giảm dần. Trong cùng điều kiện làm việc, tổng biên độ dao động lượng phun tuần hoàn không bằng tổng biên độ dao động lượng phun tuần hoàn của từng lỗ và tổng tốc độ dao động lượng phun tuần hoàn nhỏ hơn tốc độ dao động lượng phun tuần hoàn của mỗi lỗ .

Quá trình phun nhiên liệu là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ diesel. Chất lượng hỗn hợp dầu và khí tốt hơn có thể cải thiện quá trình cháy của động cơ diesel, cải thiện hiệu suất của động cơ và giảm lượng khí thải chất ô nhiễm. Quy tắc phun nhiên liệu có thể phản ánh trực tiếp đặc điểm của quá trình phun nhiên liệu và là phương tiện hữu hiệu để đánh giá quá trình phun nhiên liệu. Sự dao động chu trình của động cơ đốt trong đề cập đến sự khác biệt của từng chu trình khi động cơ hoạt động ổn định trong một điều kiện làm việc nhất định. Sự dao động chu trình của quá trình phun nhiên liệu ảnh hưởng trực tiếp đến sự dao động chu trình của quá trình đốt cháy, khiến mỗi chu trình công tác không thể hoạt động ở hiệu suất tốt nhất, dẫn đến giảm công suất, tính kinh tế và lượng khí thải. Hiện nay, việc nghiên cứu dao động chu trình động cơ chủ yếu tập trung vào động cơ xăng và động cơ sử dụng nhiên liệu thay thế. Việc phân tích dao động chu trình cháy của động cơ diesel đốt diesel nguyên chất nhẹ là chủ yếu, nghiên cứu dao động chu trình cháy của từng lỗ phun diesel thì ít.