Đầu phun nhiên liệu diesel 0445120075 Bosch cho xe tải Caseih Động cơ xe tải New Holland
Tên sản xuất | 0445120075 |
Mô hình động cơ | / |
Ứng dụng | Xe tải Caseih/ Xe tải New Holland |
MOQ | 6 chiếc / Thỏa thuận |
Bao bì | Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng |
thời gian dẫn | 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng |
Sự chi trả | T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn |
Kim phun hoạt động như thế nào
Kim phun nhiên liệu bao gồm thân bơm phun nhiên liệu, vít điều chỉnh, lò xo điều chỉnh áp suất, thanh phun, cụm kim phun nhiên liệu và nắp đậy, v.v. Trong số đó, cụm kim phun nhiên liệu là thành phần cốt lõi và nó cũng là một trong ba bộ phận chính của hệ thống nhiên liệu.Tình trạng của nó quyết định hiệu suất làm việc của kim phun nhiên liệu.Các cặp chính xác, được nối đất theo cặp, không thể thay thế cho nhau.Thân van kim có các lỗ van kim, đường dẫn dầu hình khuyên, đường dẫn dầu thẳng, buồng áp suất và lỗ phun.Đầu van kim có hai mặt hình nón và một chốt hình nón ngược.Hình nón lớn nằm trong buồng áp suất, hình nón nhỏ nằm trên hình nón bên trong của lỗ phun, cũng là một cặp bề mặt bịt kín mặt đất.Chốt hình nón ngược kéo dài vào lỗ vòi phun, chức năng của nó là làm cho sương dầu được phun tạo thành chùm dầu có góc hình nón nhất định.
Trong hành trình cung cấp nhiên liệu của bơm phun nhiên liệu, áp suất diesel tác dụng lên bề mặt côn lớn của van kim tăng lên chống lại lực siết trước của lò xo điều chỉnh áp suất.Khi bề mặt côn nhỏ rời khỏi bề mặt côn trong của lỗ vòi phun, lỗ vòi phun mở ra, dầu diesel cao áp được phun vào buồng đốt với tốc độ cao dưới dạng chùm dầu phun sương qua khe hở hình khuyên. giữa chốt và lỗ vòi tạo thành một góc hình nón nhất định.Sau khi bơm phun nhiên liệu ngừng cung cấp nhiên liệu, áp suất diesel trong buồng áp suất giảm nhanh, lò xo điều chỉnh áp suất làm cho van kim nhanh chóng ngồi và đóng lỗ vòi phun, do đó việc phun nhiên liệu được dừng lại một cách dứt khoát.Một lượng nhỏ dầu diesel rò rỉ qua khe hở phù hợp giữa van kim và thân van kim được đưa trở lại bộ lọc dầu diesel thông qua khoang lò xo, vít hồi dầu và ống hồi dầu.Áp suất khi kim phun bắt đầu phun nhiên liệu được gọi là áp suất phun nhiên liệu, là một trong những chỉ tiêu quan trọng của động cơ diesel.Nó được điều chỉnh bằng cách xoay vít điều chỉnh áp suất để thay đổi tải trước của lò xo điều chỉnh áp suất.