Đầu phun nhiên liệu diesel 0445110255 Đầu phun đường ray chung

Nếu van kim và thân van của kim phun nhiên liệu không được bịt kín, bị kẹt lẫn nhau hoặc xảy ra hiện tượng nhỏ giọt dầu, trước tiên phải tháo kim phun nhiên liệu và làm sạch van kim và thân van bằng dầu diesel sạch. Nếu côn bịt kín giữa van kim và thân van Khi có vết rỗ nhỏ thì phải mài bằng thiết bị chuyên dụng hoặc kìm (lưu ý bột mài không được lọt vào bề mặt trượt giữa van kim và thân van) , sau đó mài bằng dầu cho đến khi van kim và thân van Khi các vết rỗ trên bề mặt côn bịt kín biến mất và trở nên đen sáng, đối với những kim phun bị kẹt giữa van kim và thân van, trước tiên hãy lấy ra van kim có khung kìm, sau đó cho vào dầu diesel sạch để làm sạch, sau đó dùng đá dầu hoặc thanh cát tương đối mịn để làm phẳng phần nhô ra bị kẹt (lưu ý không được mài mòn các bộ phận khác) để van kim có thể trượt tự do trong thân van, sau đó dùng bột mài và dầu động cơ để bịt kín bề mặt côn. Xay theo yêu cầu trên. Nếu có nhiều vết rỗ trên bề mặt côn làm kín giữa van kim và thân van và không thể sửa chữa được thì thay kim phun mới và điều chỉnh áp suất phun nhiên liệu cũng như chất lượng phun nhiên liệu trên băng thử hoặc xe cho phù hợp. Chắc chắn đáp ứng được yêu cầu sử dụng