Đầu phun Diesel đường ray chung 0445110777 cho động cơ Kubota V2403 cho các bộ phận động cơ Diesel

Chi tiết sản phẩm:

Đầu phun Common Rail 0445110777 là đầu phun dòng Bosch, phù hợp với Động cơ Kubota V2403.

Sự miêu tả:Vòi phun nhiên liệu diesel

Nơi xuất xứ:Trung Quốc

Tên thương hiệu:VOVT

Mã tham khảo:0445110777

Chứng nhận:ISO9001

Tình trạng:Mới

Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:4 cái

Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính

Thời gian giao hàng:7-10 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram

Khả năng cung cấp:10000 mỗi ngày

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mô tả sản phẩm

Thẩm quyền giải quyết. Mã	0445110777
Ứng dụng	Động cơ Kubota V2403
MOQ	4 CÁI
Chứng nhận	ISO9001
Nơi xuất xứ	Trung Quốc
Bao bì	Đóng gói trung tính
Kiểm soát chất lượng	100% được kiểm tra trước khi giao hàng
thời gian dẫn	7~10 ngày làm việc
Sự chi trả	T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram hoặc theo yêu cầu của bạn

Cách tối ưu hóa lượng phun nhiên liệu

Lượng nhiên liệu phun vào là lượng nhiên liệu được phun vào xi lanh khi kim phun phun nhiên liệu, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến công suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ. Việc phun nhiên liệu quá mức sẽ dẫn đến hiện tượng đốt cháy nhiên liệu quá mức, làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải; phun nhiên liệu quá ít sẽ ảnh hưởng đến công suất và độ ổn định vận hành của động cơ. Các phương pháp chính để tối ưu hóa lượng phun như sau:

(1) Điều chỉnh lượng phun nhiên liệu của kim phun

Bằng cách điều chỉnh cấu trúc của kim phun cũng như kích thước và hình dạng của lỗ vòi phun, lượng phun nhiên liệu được điều chỉnh để thực hiện việc điều khiển động cơ.

(2) Tối ưu hóa áp suất và lưu lượng hệ thống nhiên liệu

Bằng cách điều chỉnh các thông số của bơm nhiên liệu và bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu để kiểm soát lưu lượng và áp suất của nhiên liệu, từ đó thực hiện việc kiểm soát lượng phun nhiên liệu. Áp suất phun được tính như sau:

(3) Áp dụng công nghệ phun nhiên liệu tiên tiến

Ví dụ, công nghệ phun nhiên liệu đường ray chung áp suất cao và công nghệ phun trực tiếp trong xi-lanh có thể kiểm soát chính xác hơn lượng phun nhiên liệu và thời gian phun, đồng thời cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và độ ổn định hiệu suất của động cơ.

Sản phẩm liên quan

ĐẦU PHUN SỐ.	VÒI SỐ.	SỐ DẤU HIỆU VÒI	VAN SỐ.	ĐỘNG CƠ OEM
0 445 110 293 0 445 110 407	0 433 172 022	DLLA150P1666	F 00V C01 359
0 445 110 364 0 445 110 365	0 433 172 129	DLLA148P2129	F 00V C01 359	CHANG CHẢI 4B28TC
0 445 110 376	0 433 172 168	DLLA145P2168	F 00V C01 383	CUMMIN ISF2.8
0 445 110 445 0 445 110 446 0 445 110 313	0 433 172 044	DLLA147P1702	F 00V C01 359	Ảnh 4JB1_2.8L
0 445 110 454	0 433 172 272	DLLA150P2272	F 00V C01 359	JMC
0 445 110 465 0 445 110 466 0 445 110 717 0 445 110 718 0 445 110 794	0 433 172 281	DLLA140P2281	F 00V C01 359	JAC HF4DA1-2C
0 445 110 516 0 445 110 752	0 433 172 361	DLLA148P2361	F 00V C01 359	yangchai
0 445 110 521 0 445 110 305	0 433 172 024	DLLA82P1668	F 00V C01 359	JMC 4JB1
0 445 110 537	0 433 172 165	DLLA143P2356	F 00V C01 359	JMC
0 445 110 541	0 433 172 351	DLLA153P2351	F 00V C01 359	DEUTZ,FAWDE
0 445 110 628 0 445 110 629	0 433 172 440	DLLA150P2440	F 00V C01 359	JMC
0 445 110 630 0 445 110 631	0 433 172 439	DLLA150P2439	F 00V C01 359	JMC
0 445 110 632 0 445 110 633	0 433 172 436	DLLA150P2436	F 00V C01 359	SÓI/ISUZU
0 445 110 694	0 433 172 482	DLLA150P2482	F 00V C01 359	SÓI /ISUZU
0 445 110 710	0 433172 508	DLLA157P2508	F 00V C01 359	JAC HF4DA ；12.5L 85KW
0 445 110 719	0 433 172 497	DLLA148P2497	F 00V C01 359
0 445 110 805	0 433 172 556	DLLA149P2556	F 00V C01 359	JMC
0 445 110 808	0 433 172 557	DLLA145P2557	F 00Z C01 367	Foton/ CUMMINS
0 445 110 821	0 433 172 572	DLLA150P2572	F 00V C01 359	WEICHAI
0 445 110 141	0 433 171 811	DLLA146P1296	F 00V C01 022	RENAULT
0 445 110 449	0 433 172 105	DLLLA150P1812	F 00V C01 359	QUAN CHẢI
0 445 110 515	0 433 172 364	DLLA143P2364	F 00V C01 359	QINGLING
0 445 110 517	0 433 172 348	DLLA158P2347	F 00V C01 359	YANGCHAI, DEUTZ
0 445 110 527 0 445 110 526	0 433 172 348	DLLA152P2348	F 00V C01 358	YUNNEI YN38CRD
0 445 110 529 0 445 110 528	0 433 172 350	DLLA152P2350	F 00V C01 358	YUNNEI YN33CRD
0 445 110 531	0 433 172 359	DLLA151P2359	F 00V C01 359	ảnh
0 445 110 533	0 433 172 356	DLLA148P2356	F 00V C01 359	CHANG CHẢI 4B28TC
0 445 110 538 0 445 110 539	0 433 172 362	DLLA150P2362	F 00V C01 359	JMC,QINGLING
0 445 110 548	0 433 172 105	DLLA150P1812	F 00V C01 359	QUAN CHẢI
0 445 110 549	0 433 172 105	DLLA150P1812	F 00V C01 359	QUAN CHẢI
0 445 110 6230 445 B76 583	0 433 172 431	DLLA145P2431	F 00V C01 359	DONGFENG D28_EU4
0 445 110 626 0 445 110 627	0 433 172 434	DLLA150P2434	F 00V C01 359	JMC 4JB1_EU4
0 445 110 669 0 445 110 670	0 433 172 082	DLLA82P1773	F 00V C01 359	JAC
0 445 110 672	0 433 172 472	DLLA143P2472	F 00V C01 359	Thanh Linh NKR55
0 445 110 690	0 433 172 487	DLLA146P2487	F 00V C01 359	ảnh
0 445 110 691	0 433 172 488	DLLA151P2488	F 00V C01 359	ảnh
0 445 110 693	0 433 172 484	DLLA153P2484	F 00V C01 359	CHÀO CHAI
0 445 110 696	0 433 172 489	DLLA150P2489	F 00V C01 359	FAW SIHUAN
0 445 110 721	0 433 172 500	DLLA143P2500	F 00V C01 359	QINGLING