< img Height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Trung Quốc Bebe4c01101 Vòi phun nhiên liệu Diesel Tương thích với Volvo 20440388 cho nhà máy và nhà sản xuất Động cơ xe tải Volvo FM12 | Ruida
Công ty TNHH Máy móc Phúc Châu Ruida
LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Bebe4c01101 Vòi phun nhiên liệu Diesel Tương thích với Volvo 20440388 cho Động cơ xe tải Volvo FM12

Chi tiết sản phẩm:

  • Nơi xuất xứ:Trung Quốc
  • Tên thương hiệu:VOVT
  • Chứng nhận:ISO9001
  • Số mô hình:Bebe4c01101
  • Tình trạng:MỚI
  • Điều khoản thanh toán & vận chuyển:

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:6 miếng
  • Chi tiết đóng gói:Đóng gói trung tính
  • Thời gian giao hàng:3-5 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán:T/T, L/C, Paypal
  • Khả năng cung cấp:300
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    chi tiết sản phẩm

    Bebe4c01101-Kim phun nhiên liệu-Diesel-Tương thích-với-Volvo-20440388-for-Volvo-FM12-Truck-Engine (1)
    Bebe4c01101-Kim phun nhiên liệu-Diesel-Tương thích-với-Volvo-20440388-for-Volvo-FM12-Truck-Engine (3)
    Bebe4c01101-Kim phun nhiên liệu-Diesel-Tương thích-với-Volvo-20440388-for-Volvo-FM12-Truck-Engine (4)
    Bebe4c01101-Kim phun nhiên liệu-Diesel-Tương thích-với-Volvo-20440388-for-Volvo-FM12-Truck-Engine

    Dùng trong xe cộ/động cơ

    Mã sản phẩm BEBE4C01101
    VOLVO 20440388
    Mẫu động cơ /
    Ứng dụng xe tải Volvo FM12
    MOQ 6 cái / Thỏa thuận
    Bao bì Bao bì hộp trắng hoặc yêu cầu của khách hàng
    Bảo hành 6 tháng
    thời gian dẫn 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng
    Sự chi trả T/T, PAYPAL, theo sở thích của bạn

    Kim phun động cơ là một bộ phận quan trọng để thực hiện phun nhiên liệu trong hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel. Cấu trúc bố trí kim phun nhiên liệu của động cơ, xem lắp ráp kim phun nhiên liệu qua đầu xi lanh và nắp đầu xi lanh; buộc chặt qua tấm cố định và bu lông; vị trí của kim phun nhiên liệu được chia thành đầu trên và đầu dưới; đầu dưới được định vị trên đầu xi lanh; đầu trên được định vị Trên nắp đầu xi lanh, nó cũng tính đến vòng đệm chữ o. Việc lắp đặt và định vị kim phun nhiên liệu được thực hiện bởi các bộ phận trên và dưới khác nhau. Có sự sai lệch về vị trí làm cho nắp đầu xi lanh và lỗ lắp đầu xi lanh lệch trục, từ đó khiến cho việc lắp đặt kim phun nhiên liệu bị nghiêng.

    Nguyên nhân gây ra vết nứt lỗ phun ở đầu xi lanh: đầu trên của kim phun được định vị bằng lỗ trên nắp đầu xi lanh, còn đầu dưới được định vị bằng lỗ trên đầu xi lanh.

    Định vị thuộc về hai phần. Khi các lỗ định vị trên và dưới bị lệch, kim phun sẽ va vào thành lỗ đầu xi lanh, dẫn đến ứng suất tiếp xúc và sau một thời gian dài hoạt động sẽ xuất hiện các vết nứt do mỏi. Do đó, các biện pháp cải tiến cụ thể đã được đưa ra: điều chỉnh phương pháp lắp ráp và định vị kim phun nhiên liệu, thay đổi vị trí của đầu xi-lanh và hủy bỏ vị trí trên của nắp đầu xi-lanh.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi