0445120087 Đầu phun nhiên liệu diesel Lắp ráp đầu phun đường ray thông thường cho Weichai

Cấu trúc và nguyên lý của kim phun

Kim phun nhiên liệu là một thiết bị có độ chính xác cao, độ chính xác gia công rất cao, đòi hỏi phạm vi dòng động lớn, khả năng chống tắc nghẽn và chống ô nhiễm mạnh mẽ cũng như hiệu suất nguyên tử hóa tốt. Nguyên lý làm việc của kim phun nhiên liệu là nhận tín hiệu xung phun nhiên liệu do ECU gửi đến để điều khiển chính xác lượng phun nhiên liệu.
Kim phun là một van điện từ, được điều khiển bởi bộ điều khiển động cơ. Xăng dưới áp suất của ống phân phối dầu đi vào kim phun nhiên liệu, dưới tác dụng của lò xo hồi vị, van kim ở trạng thái đóng, kim phun nhiên liệu không thể phun nhiên liệu; Khi ECU điều khiển cuộn dây điện từ của kim phun nhiên liệu được cấp điện, từ trường do cuộn dây điện từ tạo ra sẽ dẫn động phần ứng, Van kim di chuyển lên, van kim mở ra và kim phun nhiên liệu phun nhiên liệu. Nói chung, độ nâng của van kim phun là khoảng 0,1mm.
Nguyên lý mạch điều khiển kim phun nhiên liệu như hình 1. Cuộn dây điện từ của kim phun dẫn đến hai dây, một dây là nguồn điện cung cấp điện áp 12V sau khi bật chìa khóa điện, dây còn lại là mạch nối đất được điều khiển bởi bộ điều khiển điện tử. Khi kim phun nhiên liệu cần mở phun nhiên liệu, bộ điều khiển điện tử ECU điều khiển nối đất đường dây này thông qua triode, dòng điện chạy qua cuộn dây điện từ và kim phun nhiên liệu sẽ mở phun nhiên liệu. Mỗi lần ECU điều khiển từ thông của dây điện từ kim phun được gọi là độ rộng xung phun nhiên liệu, nằm trong khoảng 2 ~ 10ms.