Tên triển lãm: CÔNG NGHỆ Ô TÔ MOROCCO
Thời gian triển lãm: 14-17/11/2024
Địa điểm triển lãm: Trung tâm triển lãm Casablanca, Maroc
Giới thiệu về triển lãm
Triển lãm Phụ tùng Ô tô Quốc tế Ma-rốc được tổ chức bởi Hiệp hội Phụ tùng Ô tô Ma-rốc và được Bộ Thương mại Ma-rốc hỗ trợ. Đây là triển lãm phụ tùng ô tô quốc tế chuyên nghiệp duy nhất ở Maroc. Triển lãm Phụ tùng Ô tô Quốc tế Maroc được tổ chức hai năm một lần kể từ năm 2016. Triển lãm năm 2018 thu hút gần 100 đơn vị tham gia triển lãm, trong đó có 25 đơn vị triển lãm Trung Quốc. Triển lãm năm nay dự kiến sẽ có hơn 150 nhà triển lãm và hơn 15.000 khách tham quan chuyên nghiệp. Trong các triển lãm trước đây, các nhà triển lãm Trung Quốc đã nhận được sự quan tâm lớn và các sản phẩm phụ tùng ô tô Trung Quốc cũng được hoan nghênh. Các quan chức của Bộ Công nghiệp, Thương mại, Đầu tư và Kinh tế Kỹ thuật số Ma-rốc và Hiệp hội Phụ tùng Ô tô Ma-rốc đã tham dự lễ khai mạc và các hoạt động khác. Các phương tiện truyền thông lớn ở Maroc, chẳng hạn như Thông tấn xã Ả Rập Maghreb (MAP), Truyền hình Ma-rốc 1 và 2, cũng như “Tin tức buổi sáng”, “Nhà kinh tế”, “Tin tức buổi tối Ma-rốc” và các phương tiện truyền thông khác đã đưa tin về triển lãm.
Phân tích thị trường Ma-rốc
1. Môi trường chính sách kinh tế
Ngày 11/5/2016, Trung Quốc và Maroc đã ra tuyên bố chung về việc thiết lập quan hệ đối tác chiến lược giữa hai nước. Sự phát triển thương mại giữa Trung Quốc và Maroc đã đạt đến một tầm cao mới.
2. Lợi thế về địa lý
Maroc nằm ở cực tây bắc của châu Phi, giáp Algeria ở phía đông nam, Tây Sahara ở phía nam, Đại Tây Dương ở phía tây và Tây Ban Nha. Đây là cửa ngõ vào Địa Trung Hải và Đại Tây Dương. Maroc nằm tiếp giáp với châu Âu và đã ký kết các hiệp định thương mại tự do với EU, Hoa Kỳ, Thổ Nhĩ Kỳ và các nước Ả Rập. Lợi thế về vị trí rõ ràng khiến Maroc trở thành trung tâm kết nối ba thị trường lớn là EU, thế giới Ả Rập và Châu Phi. Công ty có lợi thế đặc biệt trong việc xuất khẩu sản phẩm sang các khu vực nêu trên, bao phủ thị trường 1 tỷ người tiêu dùng, đáng được ngành ô tô trong nước quan tâm. Maroc quan trọng đối với châu Âu như Mexico đối với Hoa Kỳ. Nó là một nền tảng độc đáo.
3. Maroc đã phát triển thành cơ sở công nghiệp ô tô lớn nhất ở châu Phi bằng cách xây dựng cảng, khu thương mại tự do, đường cao tốc, tuyến đường sắt chở hàng, phân định khu vực sản xuất và nhà máy cho các nhà sản xuất ô tô, đồng thời cung cấp trợ cấp sản xuất lên tới 35%.
Sự bùng nổ của ngành công nghiệp ô tô đã tạo ra cơ hội kinh doanh trên thị trường phụ tùng ô tô. Hiện nay, ngành phụ tùng ô tô của Maroc có doanh thu hàng năm là 4,5 tỷ USD nên nhu cầu về phụ tùng ô tô cũng ngày càng tăng. Hầu hết các bộ phận được nhập khẩu trực tiếp từ các nước châu Âu, trong đó Pháp, Ý và Đức là nhà cung cấp chính. Pháp chiếm hơn một nửa thị trường phụ tùng ô tô của Maroc. Do hơn một nửa số ô tô đang sử dụng ở Maroc có tuổi đời trên 10 năm nên việc nhập khẩu phụ tùng thay thế ngày càng tăng qua từng năm. Trong những năm gần đây, nhập khẩu từ các nước và khu vực châu Á, đặc biệt là Trung Quốc, dần mở rộng. Điều này cũng mang lại cơ hội kinh doanh tuyệt vời cho các nhà sản xuất phụ tùng ô tô Trung Quốc.
Phạm vi triển lãm
1. Phương tiện hoàn chỉnh: các loại xe thương mại, xe chở khách, xe đặc biệt, xe buýt, xe điện, xe máy, v.v.
2. Phụ tùng và hệ thống ô tô: khung gầm (trục, lái, phanh, bánh xe, giảm xóc), bộ phận kim loại, hệ thống mui xe, phụ kiện lắp đặt, cửa và cửa sổ, cản va) của hệ thống điện (động cơ, hộp số, ống xả), bộ phận tiêu chuẩn ( ốc vít, ren và ốc vít, vòng đệm, vòng bi), nội thất ô tô (buồng lái, dụng cụ, túi khí, đồ trang trí, ghế ngồi, hệ thống sưởi, điều hòa không khí, bộ điều chỉnh điện, phương tiện giải trí (radio, vật liệu, điều hướng, thông tin liên lạc, điện thoại di động, DVD), động cơ thiết bị điện tử (pin, bộ điều khiển điện tử, hệ thống xe buýt), hệ thống chiếu sáng xe (đèn pha, đèn pha thích ứng, đèn chạy ban ngày), hệ thống điện (cáp, bộ dây điện, cảm biến), hệ thống hỗ trợ người lái, an toàn xe (mô-đun túi khí, hệ thống camera), điện di : pin (thiết bị gốc), bộ truyền động thay thế (hybrid, khí tự nhiên, khí dầu mỏ hóa lỏng), tái tạo, phục hồi và đổi mới các bộ phận của ô tô và xe thương mại
3. Sửa chữa, bảo dưỡng sửa chữa thân xe; thiết bị và vật liệu; bảo vệ sơn và ăn mòn; hệ thống, thiết bị, sơn, phụ gia chống ăn mòn; dịch vụ kéo xe, cứu hộ tai nạn, thiết bị dịch vụ di động, vật liệu hoặc vật tư tiêu hao; hệ thống, thiết bị xử lý và tái chế chất thải; thiết bị đại lý;
4. Phụ kiện ô tô Các phụ kiện chung cho xe cơ giới (hệ thống giá đỡ, vỏ nóc, thảm, vỏ, giắc cắm), hệ thống điều chỉnh, thiết kế cải tiến, tùy chỉnh, (ống xả thể thao, hệ thống lọc không khí, tối ưu hóa động cơ, các yếu tố kiểu dáng, thiết bị đặc biệt và sửa đổi ( rơ moóc, SUV và phụ kiện bán tải), các loại động cơ thay thế (và giải pháp chuyển đổi để chuyển đổi), vành, bánh xe, lốp, rơ moóc cho ô tô và quảng cáo nhỏ, phụ tùng rơ moóc, phụ kiện xe và sơn (phích cắm, dây cáp, đầu nối, thiết kế âm thanh)
5. Lốp và ắc quy Lốp (hành khách, xe buýt, xe tải hoặc xe moóc), lốp (máy xây dựng, nông nghiệp, công nghiệp/TBR), vành và săm, vật liệu sửa chữa lốp, đắp lại sửa chữa, vật liệu và thiết bị cho ắc quy
Thời gian đăng: 13-09-2024
