Tên triển lãm: Latin Tyre&Auto Parts Expo
Thời gian triển lãm: 31/07 – 02/08/2024
Địa điểm triển lãm: Trung tâm Hội nghị Panama
Đơn vị tổ chức: Nhóm Latin Expo
Chu kỳ triển lãm: mỗi năm một lần
Giới thiệu triển lãm
Từ năm 2010, Ban tổ chức Latin Expo Group đã tổ chức Triển lãm Lốp xe Mỹ Latinh và Caribe tại Panama. Với sự công khai tốt của người mua và hoạt động triển lãm chuyên nghiệp, diện tích triển lãm đã tăng 80% và tỷ lệ tham gia liên tục của các nhà triển lãm đã vượt quá 95%. Triển lãm phụ tùng ô tô Mỹ Latinh và Caribe, bắt đầu vào năm 2014, đã lấp đầy khoảng trống chưa có triển lãm phụ tùng ô tô chuyên nghiệp nào ở Caribe. Sau năm 2019, do dịch bệnh bùng phát đột ngột nên chúng tôi phải tạm dừng triển lãm. Trong triển lãm năm 2023, Triển lãm Phụ tùng Ô tô sẽ lại hợp tác với Triển lãm Lốp xe, sử dụng phòng triển lãm lớn hơn để xây dựng nền tảng mua sắm chuyên nghiệp cho người mua và người bán.
Panama là điểm mấu chốt kết nối Trung, Nam và Bắc Mỹ, tỏa ra hơn 20 quốc gia và 120 triệu dân. Nó được mệnh danh là “Hồng Kông của vùng Caribe” và “Dubai của vùng Caribe”. Đối với các nhà sản xuất và kinh doanh phụ tùng ô tô từ nhiều quốc gia khác nhau, nếu muốn thâm nhập vào thị trường Trung, Nam Mỹ và Caribe, Panama sẽ là nơi định cư tốt nhất. Panama cũng đã mở cửa thương mại nước ngoài trong những năm gần đây với hy vọng nâng cao vị thế là một trung tâm thương mại ở Trung và Nam Mỹ thông qua nhiều hiệp định đối ứng và hiệp định miễn thị thực với Trung và Nam Mỹ.
Giới thiệu thị trường
Cộng hòa Panama là quốc gia cực nam ở Trung Mỹ. Kênh đào Panama nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương nằm ở trung tâm đất nước, chạy qua giữa đất nước và là đường phân chia giữa Nam và Bắc Mỹ. Lợi thế về địa lý đã dẫn đến sự phát triển của ngành tài chính và thương mại tái xuất khẩu, đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế. Nền kinh tế Panama tiếp tục duy trì đà tăng trưởng nhanh. Mặc dù môi trường kinh tế toàn cầu chưa được cải thiện đáng kể, nền kinh tế của một số nước châu Mỹ Latinh suy thoái, thị trường vận tải biển toàn cầu vẫn ở mức thấp, chính phủ mới của Panama vẫn tiếp tục tăng cường đầu tư của chính phủ và khuyến khích thu hút đầu tư nước ngoài và tư nhân. sự đầu tư. Với việc đầu tư và khởi công các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng quy mô lớn như Tuyến tàu điện ngầm số 2 của Thành phố Panama, Cải tạo thành phố cổ Colon, đường sá, bến cảng và nhà ở, tỷ lệ thất nghiệp và chỉ số giá cả tiếp tục duy trì ở mức thấp, đồng thời động lực tăng trưởng kinh tế đã được duy trì.
Panama là đối tác thương mại quan trọng của Trung Quốc ở Mỹ Latinh. Tổng khối lượng thương mại song phương đứng thứ ba trong thương mại của Trung Quốc với các nước Mỹ Latinh. Đồng thời, Panama cũng là thị trường xuất khẩu lớn thứ hai của Trung Quốc ở Mỹ Latinh sau Brazil. Trung Quốc và Panama đã thành lập văn phòng phát triển thương mại trong 10 năm. Trong những năm gần đây, quan hệ kinh tế và thương mại Trung Quốc-Panama tiếp tục duy trì đà phát triển tốt, thương mại song phương phát triển ổn định và nhanh chóng, hợp tác đầu tư song phương ngày càng sôi động. Hiện tại, Trung Quốc là nguồn và điểm đến lớn thứ hai của hàng hóa đi qua Kênh đào Panama và là nước sử dụng kênh đào lớn thứ hai sau Hoa Kỳ. Hiện tại, đầu tư của Trung Quốc vào Panama chủ yếu tập trung vào các lĩnh vực vận tải biển, thương mại, thông tin liên lạc và tài chính. Có hơn mười công ty Trung Quốc tham gia hợp tác đầu tư tại Panama. Trong những năm gần đây, ngày càng có nhiều công ty Trung Quốc đến Panama để kiểm tra và đầu tư vào Panama, và đội ngũ các công ty Trung Quốc đóng quân tại Panama vẫn tiếp tục lớn mạnh và phát triển.
Tại sao chọn thị trường Panama?
1. Chính sách ổn định, thủ tục đơn giản, ưu đãi về thuế
Panama là nước được hưởng lợi từ Kế hoạch Lưu vực Caribe của Hoa Kỳ và Hệ thống Ưu đãi Phổ cập. Vì vậy, sản phẩm sản xuất tại Panama có thể xuất khẩu sang Mỹ, châu Âu mà không bị hạn chế về hạn ngạch và được hưởng ưu đãi thuế quan (nhưng phải tuân thủ quy định về xuất xứ). Chính phủ Panama đã ban hành luật đặc biệt để cung cấp các đảm bảo và ưu đãi, đồng thời các nhà đầu tư được hưởng sự bảo vệ pháp lý: thủ tục đăng ký công ty trong khu vực tự do rất đơn giản và quá trình phê duyệt nhanh chóng. Hàng hóa vào Khu thương mại tự do Colon có thể được nhập khẩu, lưu kho, chế biến, đóng gói lại và tái xuất khẩu mà không phải nộp thuế nhập khẩu hoặc các loại thuế khác; không thu phí lãnh sự hoặc bất kỳ khoản phí nào khác đối với tàu hàng ra vào khu phi thuế quan ra nước ngoài; thuế bán hàng, thuế sản xuất, thuế đầu tư được miễn trong khu phi thuế quan; miễn thuế nhập khẩu đối với máy móc, nguyên liệu, thiết bị dùng cho sản xuất; thuế lãi vốn không bắt buộc đối với các giao dịch vốn của tài sản được nắm giữ trên hai năm; đối với đầu tư nước ngoài, chỉ tính thuế thấp hơn trên phần lợi nhuận.
2. Lưu thông đô la Mỹ, vị trí thuận lợi và dịch vụ hậu cần phát triển
Panama lưu hành đồng đô la Mỹ nên nhà đầu tư không phải lo lắng về sự mất giá và tăng giá của đồng tiền này. Panama có hơn 90 ngân hàng quốc tế. Các ngân hàng lớn đều có chi nhánh tại đây, việc thanh toán thương mại và giao dịch vốn diễn ra an toàn, thuận tiện. Tiền gửi tại các ngân hàng Panama không phải chịu thuế, không có sự kiểm soát ngoại hối và lợi nhuận có thể được tự do chuyển ra vào. Nằm ở cửa Đại Tây Dương của Kênh đào Panama, nơi đây có nhiều cảng, bến cảng tuyệt vời và một số lượng lớn các công ty vận tải và hậu cần quốc tế, thuận lợi cho việc lưu kho, bán tiền mặt và luân chuyển hàng hóa. Ngoài ra, Panama còn là một trung tâm hàng không ở Trung Mỹ. Hãng đã mở đường bay tới 65 thành phố tại 30 quốc gia ở châu Mỹ, rất thuận tiện cho việc trao đổi nhân sự và vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không.
3. Lợi thế thị trường
Có khoảng 10 công ty tham gia xuất nhập khẩu phụ tùng ô tô tại Khu thương mại tự do Colon, trong đó có 5 công ty Trung Quốc, chiếm một nửa tổng kim ngạch xuất nhập khẩu phụ tùng ô tô. Hiện tại, có tổng cộng 460.000 ô tô đang được sử dụng ở Panama, trong đó 70% là ô tô chở khách, 6% là xe buýt và 22% là xe tải, xe tải và xe kéo. Người tiêu dùng Panama thích xe du lịch cỡ nhỏ và hầu hết ô tô được sử dụng đều tập trung ở khu vực thành thị. Sự cạnh tranh trên thị trường phụ tùng ô tô Panama rất khốc liệt, với Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan chiếm 60% thị phần. Nguyên nhân chính là giá thấp và thực tế là ô tô Nhật Bản, Hàn Quốc có lợi thế đáng kể trên thị trường nội địa. Trong số 60% thị phần này, 20% được nhập khẩu qua Khu thương mại tự do Colon.
Phạm vi triển lãm
◎Bộ phận và linh kiện: hệ thống truyền động và phụ kiện, hệ thống lái xe và phụ kiện, bộ phận khung gầm và phụ kiện, hệ thống phanh và phụ kiện, bộ phận thân xe, bộ phận tiêu chuẩn, nội thất ô tô, năng lượng thay thế, phụ kiện sạc, bộ phận tái sản xuất
◎Điện tử và hệ thống: động cơ và thiết bị điện ô tô, đèn chiếu sáng xe, hệ thống mạch, hệ thống hỗ trợ người lái/an toàn xe, sản phẩm điện tử tiện nghi
◎Sản phẩm ô tô: màng ô tô, thiết bị điện tử ô tô, dầu và chất bôi trơn ô tô, ghế ngồi, bàn đạp, quần áo ô tô, tấm che nắng, nước hoa, tủ lạnh ô tô, đồ trang trí bằng gỗ gụ, lót cửa, đệm ghế, bọc vô lăng
◎Sửa đổi ô tô: trang trí ô tô, sản phẩm ngoài trời, công cụ sửa đổi, giá để hành lý, hộp trên cùng, sửa đổi ô tô, Câu lạc bộ sửa đổi, cải tiến thiết kế, tùy chỉnh khách hàng, giải trí liên lạc, thiết bị và cải tiến xe đặc biệt, xe năng lượng mới, lốp sửa đổi, vành, trục , hệ thống giám sát áp suất lốp, xe kéo và phụ kiện, RV
◎Sửa chữa và bảo trì: dụng cụ sửa chữa, thiết bị bảo dưỡng và sửa chữa ô tô, sửa chữa và sơn nhà xưởng, xây dựng và quản lý trạm sửa chữa
◎Trạm xăng và tiệm rửa xe: tiếp nhiên liệu ô tô, rửa và bảo dưỡng ô tô, quy hoạch và xây dựng trạm xăng, thiết bị trạm xăng, vật tư và thiết bị rửa và bảo dưỡng ô tô, bôi trơn và thiết bị
◎Lốp và nguyên liệu thô: lốp, lốp ngoài, săm trong, vành, trục, phụ kiện ngoại vi lốp, thiết bị sửa chữa, kiểm tra và thay lốp, dụng cụ và dịch vụ lốp, thiết bị sản xuất vành lốp và nguyên liệu thô, thiết bị đắp lại lốp và nguyên liệu thô
Thời gian đăng: 02-08-2024
